烟台南站到底什么时候才能扩建？饱受假期出行之苦的烟台市民已经期盼了许久。
2019年，烟台南站确定要扩建，并且将打造成为“彰显烟台城市形象的新样板”，承担“促进城市空间拓展、打造城市综合交通枢纽的重要作用”。
当年南站及周边就启动了征迁，按照规划，烟台南站将由2台5线变为6台12线。
7月21日，烟台南站站房综合楼改造项目规划建筑设计方案正式在烟台市自然资源和规划局上公开公示。
建设单位：烟台市交通运输服务中心
项目名称：烟台南站站房综合楼改造项目
项目位置：烟台南站站房综合楼南侧。
建设规模：等候区占地面积1599平方米（建筑面积799.5平方米），室内用房建筑面积975.5平方米。
看到这份公示后有网友说，嚷嚷了两年的南站扩建，就这？向外扩个一千多平米就是扩建了吗？
日前，有网友就烟台南站何时启动建设、是否能与潍烟高铁同时完工等问题咨询了烟台市交通运输局。
官方回复如下：
中国铁路经规院已定于7月底在北京组织审查潍烟高铁烟台南站及动车所初步设计，待评意见明确后会抓紧开展后续工作和适时开工建设相关工程项目。
因南站要在莱荣高铁建成运营后才能停运开工建设站场、站房，因此南站要晚于潍烟高铁建成投运。
从官方的答复来看，烟台南站及动车所的设计将于本月底在北京审查。
不仅烟台南站会正常扩建，烟台南站动车所也将同时建设。此前曾有网友表示，2020年南站动车所位置曾遭异议，但是在烟台努力争取之下，动车所最终被保留。
根据规划，潍烟高铁的通车时间为2024年4月底前，莱荣高铁的通车时间为2023年12月底前。
也就是说，烟台南站扩建最早要在2024年初才能动工建设，目前的站房扩建也只是为了缓解客流冲击。
高铁施工、南站扩建以及动车所保留，都为烟台高铁新区的发展创造了良好的条件。
在烟台前段时间提出的“12335”大城区建设格局中，同样提到了烟台南站建设。在“三港协同”的陆港建设中，要启动南站枢纽站房和站前广场，以6平方公里起步区为核心建设现代化高铁中央商务区。
虽然烟台南站到2024年之前暂时不会扩建，但是高铁新区却仍是烟台未来三年的工作重点。
这也将给烟台南带来很大发展空间，在大型交通枢纽以及轨道交通的带动下，烟台南部周边基础设施以及产业经济或许又将迎来一波发展。
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发表于 2021-7-31 17:26
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