谈下烟台南站的选址

ake

选址没有什么问题，现在大家吐槽的是南站的设计还有交通配套。去过两次南站了，一次白天，一次晚上，简直乱的不可开交，连骂的欲望都没有了，太差了。

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昨天晚上过去，站前路被横七竖八的出租堵得没有一点空。出站接人的地方只有一米多长。一出站，全是出租司机的吆喝声，围在你身边问去哪里？有点老火车站拉住旅馆哪些大妈的风采。公交车一个没有，只留下寒风中苦苦等待的乘客。几个外地来的乘客破口大骂，垃圾烟台。

ake

smj2006 发表于 2015-1-2 18:08
首先强烈支持火车南站的选址，这也是大势所趋，缓解市区交通压力。
第二，建议相关市领导到市中心坐几次去 ...

南站不是大了，是小了

ake

sx3wudi 发表于 2015-1-10 00:19
你的帖子我以前看了，没啥人气。并且理由太苍白。
1、烟台站的辐射作用让你说的一文不值，你得用事实说 ...

幼稚，德龙烟，单线，设计时速160，通过它到北京，得十几个小时，一点没戏。

ake

sx3wudi 发表于 2015-1-10 00:29
百度的吧，人家投资100个亿时间一点没省。造着赔钱是吧，有钱就是任性是吧。你以为人家智商比你低？

百度个球，德龙烟铁路25年前开始酝酿，目的是将山东北部货物快速运至龙口，烟台港，最先修的是大莱龙，后来青岛在中间修了海青铁路，到青岛港比到烟台港更近了，因此龙口至烟台段搁置。要想通过北部到北京，还是等环渤海高铁吧