“城铁产业带”加快半岛区域融合 实现同城化发展

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    “一条交通线路开通会带来丰富的经济效益，收益最大的莫过于线路两端及沿线周边，这是国内外的共识。”鲁东大学环渤海发展研究院副院长刘良忠教授介绍，青荣城际铁路覆盖八个县市区，直接辐射面积达1000多平方公里，受此影响，沿线各站点在原有发展的基础上会得到进一步的发展，成为一个又一个的新兴增长点儿，并向周边扩散，形成“城铁产业带”。

　　刘教授介绍，区域经济合作是国内外发展的大趋势，国内长三角、珠三角经济发展区都得益于此，而山东省内区域合作起步较晚，主要受困于交通运输。青荣城铁通车之后，烟台到济南会形成“三小时经济圈”，青烟威三市形成“一小时经济圈”，人流、物流可以在最短时间内实现互融互通，实现同城化发展。