烟台进入城铁时代 拟推“城铁联盟”共发展

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作为一座旅游城市，烟台每年都有大量游客前来观光游玩。长久以来，由于交通领域“零动车”的问题始终没解决，长途游客来烟一般以飞机和自驾为主，高昂的成本制约了烟台旅游资源走向全国。28日青荣城铁通车后，烟台将迎来史上第一辆动车，通过城铁串珠，烟台旅游将迎来发展的新契机。

　　宏观：“城市一体化”串出旅游黄金线

　　青荣城铁开通后，官庄、烟台南、牟平三处站点的设立，恰好把芝罘、莱山、牟平连接起来，加快了区域间的融合发展。城铁的开通将带出一条“旅游休闲黄金线”。目前烟台已经有旅行社开始做“城铁游”的文章了，凭借大南山、芝罘岛、养马岛、崆峒岛、长岛等旅游资源，以城铁为纽带推出“周末游、节日游、休闲游”等旅游产品。以观光为基础，休闲度假为主体的休闲度假旅游新格局正在形成。

　　本土：城铁将使烟台旅游业更具特色

　　城铁开通之后，“半岛1小时生活圈”形成。青、烟、威三地旅游资源有许多相似之处，城铁开通后，各地都会深挖人文底蕴形成各具特色的旅游资源，并通过城铁整合到一起。2014年，烟台市集聚各县市区和旅游企业资源，集中采购了京沪、胶济线两列高铁列车，冠名为“仙境烟台”旅游专列，9月29日已开通运行。打造出高铁营销平台，通过具有烟台特色的镜框海报、头枕巾、小桌板、车门玻璃贴等形式，使“仙境烟台”旅游专列成为烟台旅游资源展示中心。

　　胶东：三地拟建“城铁联盟”

　　青烟威同为滨海旅游城市，都面临着“旺季一房难求、淡季门前冷落”的季节反差。城铁通车后，三地的交通往来更加快捷便利，旅游资源会自动融合，半岛地区的旅游功能将更加齐全，旅游服务进一步到位。

　　青岛、烟台、威海三个城市拥有3000多公里的海岸线，滨海旅游资源丰富,环境气候优质舒爽,是山东旅游的重要支撑。在通过高铁专列做好推广的同时，烟台准备成立城铁联盟，将青岛、威海、烟台三市联合起来，形成同城效应，共同打造仙境海岸品牌。

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