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[焦点话题] 坑爹的化工路红绿灯

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楼主
发表于 2014-12-24 14:44 烟台论坛手机版 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自天津

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自从红旗南路修好了以后,化工路的大车越来越多,每次过红旗中路和化工路路口(发电厂那)都得堵半天,那么问题来了,不是车多的原因,而是那个绿灯只绿那么几秒钟,刚起步就得停下,真愁死了,交警部门能不能改一下。
     
沙发
发表于 2014-12-24 14:51 | 只看该作者 | 来自山东
想过去,不在上下班高峰期都得三四个灯后才能过去
农村人出门进趟市里不容易啊
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板凳
发表于 2014-12-24 15:27 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
其实西郊需要很多个立交桥!大烟台,大交通哪去了!
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地板
发表于 2014-12-24 16:47 | 只看该作者 | 来自山东
还有长江路上和206国道交口那路口,那么大一路口,一次红路灯只能过几辆车,无语了
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5
发表于 2014-12-24 18:18 | 只看该作者 | 来自内蒙古
上下班时候,红绿灯处,哪里有交警,哪里堵。。。
这都是经验。。。
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6
发表于 2014-12-24 20:09 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
没有与时俱进,早该改了
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7
发表于 2014-12-24 20:29 | 只看该作者 | 来自山西
威海市区的主干道设计时速是60公里,一般来说你只要绿灯通行了,几乎是一路绿灯。而烟台的主干道,尤其是红旗路开通以来,从09年开始我就在胶东在线和论坛反映信号灯设置有问题,但每次交警的答复都是“感谢参入,我们会实地考察,或者经实地验证目前的设置是比较科学”之类的话。鲁东堵了好几年,每次的理由都是车流量太大,今年下半年开始延长了东西信号周期,还规划了直行等待去,东西方向不堵了,包括周一周五也不堵了。不知交警同志拖了这么多年怎么解释,难道是车少了?
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8
发表于 2014-12-24 20:30 | 只看该作者 | 来自山西
本帖最后由 驴脸很长 于 2014-12-24 20:46 编辑

威海市区的主干道设计时速是60公里,一般来说你只要绿灯通行了,几乎是一路绿灯。而烟台的主干道,尤其是红旗路开通以来,从09年开始我就在胶东在线和论坛反映信号灯设置有问题,但每次交警的答复都是“感谢参入,我们会实地考察,或者经实地验证目前的设置是比较科学”之类的话。鲁东堵了好几年,每次的理由都是车流量太大,今年下半年开始延长了东西信号周期,还规划了直行等待区,东西方向不堵了,南北方向也缓解不少,包括周一周五也不堵了。不知交警同志拖了这么多年怎么解释,难道是车少了?
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9
发表于 2014-12-24 20:37 | 只看该作者 | 来自山东
红旗路与化工南路信号灯的设置很早就有人在胶东在线的网上民声反映过,交警的答复依旧。好几个月过去了,依旧不整改,这是典型的一个专业的机构养着一群非专业的人。我敢叫板,烟台主干道的拥堵与信号设置有直接的关系,相关部门如果不信,我愿在媒体和公众的监督下提出整改措施,假如没有效果,我愿承担一切后果。
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10
发表于 2014-12-24 20:43 | 只看该作者 | 来自山西
还有,有媒体报道市区有的路口从今年一月到现在,抓拍5万多次的违章,而且大都是不按标线行驶。这并不完全是驾驶员的责任,一个路口每天几百次出现这样的情况,标线设置没有问题?试问哪个驾驶员不知道违章的厉害关系?谁愿意故意去违章?脑残的相关部门,要对得起养你的百姓。
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11
发表于 2014-12-24 21:03 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
当官不为民做主,不如回家卖红薯。
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