青烟威荣城际铁路站点烟台竟有7个，占一大半啊

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青烟威荣城际铁路站点烟台竟有7个，占一大半啊

                  

青烟威荣城际铁路自青岛北站引出，经城阳、即墨、莱西、莱阳、烟台、威海至荣成，正线全长约300公里。主要技术标准为：客运专线、双线、电气化，速度目标值250公里/小时，项目建设工期三年半，设计年客运能力达6000万人次。

青荣城铁是胶东半岛城市群联系北京、上海方向的重要铁路客运通道，也是青岛与烟台、威海之间的城际客流和部分跨线客流的干线铁路。该铁路沟通了胶济、德龙烟、烟大轮渡等通道，缩小青岛、烟台、威海的时空距离。

该铁路计划13个车站，烟台境内占7个，分别为莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、官庄及烟台站，途经烟台境内的莱阳、海阳、栖霞、福山、芝罘、高新、莱山、牟平八个市区，涉及23个乡镇175村庄102家企业。

该铁路对烟台意义深远，通车后烟台到青岛、济南和北京的平均时间将分别缩短到1小时、3小时和5.5小时，使烟台进入全国高铁网，从整体上提高烟台市铁路客运系统的运输能力、运输质量和运输机动灵活性，带动了沿线市区经济发展，引导经济带形成。直接拉动水泥、钢材需求和机械、冶金、建材、电子等相关产业发展，并提供大量工作岗位，对扩大内需具有不可估量的拉动作用。