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标题: 合资车再降价有毛用 [打印本页]

作者: YTYDAAQQ 时间: 2024-2-27 16:36
标题: 合资车再降价有毛用

都不是一个时代的产物

作者: gh0535 时间: 2024-2-27 16:44
很多事情不是对比一下那么简单的事
国产车确实在突飞猛进
口碑和技术沉淀不是一蹴而就的
慢慢来吧
干掉他们是迟早的事

作者: 火星上的水 时间: 2024-2-27 16:48
南京火灾后，地下车库电动车充电桩安装审批已经开始严控

作者: YTYDAAQQ 时间: 2024-2-27 16:53

火星上的水发表于 2024-2-27 16:48
南京火灾后，地下车库电动车充电桩安装审批已经开始严控

哦，确实应该严控

作者: 一曲相思苦 时间: 2024-2-27 18:14
网上没赢过，线下没输过。

作者: 客观看世界 时间: 2024-2-27 18:44
大部分日系车不值那个钱了，配置外观等等落伍太多了，性价比差，但不明白为什么还有那么多人看好日系车，难道只是为了残值高点

作者: 行云何处去 时间: 2024-2-27 19:12
不买电车

作者: xbctmri 时间: 2024-2-27 19:52

行云何处去发表于 2024-2-27 19:12
不买电车

dmi是混动车

作者: xbctmri 时间: 2024-2-27 19:55

客观看世界发表于 2024-2-27 18:44
大部分日系车不值那个钱了，配置外观等等落伍太多了，性价比差，但不明白为什么还有那么多人看好日系车，难 ...

思维固化啊，就像现在还有很多人迷信标准版iPhone是一个道理。

作者: 回复的姑姑才给 时间: 2024-2-28 00:54
这一比较，真不是一个时代

作者: 半山听雨 时间: 2024-2-28 09:00

客观看世界发表于 2024-2-27 18:44
大部分日系车不值那个钱了，配置外观等等落伍太多了，性价比差，但不明白为什么还有那么多人看好日系车，难 ...

不为别的就为抗造

作者: 半山听雨 时间: 2024-2-28 09:01

gh0535 发表于 2024-2-27 16:44
很多事情不是对比一下那么简单的事
国产车确实在突飞猛进
口碑和技术沉淀不是一蹴而就的

国产那些大沙发大电视垃圾谁买谁知道啊

作者: 萝卜干 时间: 2024-2-28 09:01
同样价格我会选乞丐版的合资车，

作者: GEYUN88 时间: 2024-2-28 09:04
轩逸的破发动机快十年没升级了吧
发动机弱的一比，扭矩不行，没劲。就是省油
这破车一无是处，薄皮大馅。
这车挺适合城市里开车不超过50迈女司机的
和秦dmi差太多了

作者: 馥郁的山庄 时间: 2024-2-28 09:31

xbctmri 发表于 2024-2-27 19:52
dmi是混动车

这个混动车是不是可以理解为双重风险，又可能汽油燃烧，也可能电池**

作者: YTYDAAQQ 时间: 2024-2-28 10:07

馥郁的山庄发表于 2024-2-28 09:31
这个混动车是不是可以理解为双重风险，又可能汽油燃烧，也可能电池**

对，油电混合，比燃油车多了一套电动系统，价格还能做到更低

作者: 未来可期666 时间: 2024-2-28 10:08
合资车是一个大时代的产物，以后估计慢慢会只有国产车和进口车一说

作者: quan@ 时间: 2024-2-28 10:11
比亚迪目标是干倒丰田世界范围内，好多人是不是根本不相信

作者: YTYDAAQQ 时间: 2024-2-28 10:16
合资油车暴利时代要结束了，其实合资十万左右的油车，BOM成本也就三万左右，算上渠道营销等成本，卖五万也不亏

作者: 萝卜干 时间: 2024-2-28 10:16

quan@ 发表于 2024-2-28 10:11
比亚迪目标是干倒丰田世界范围内，好多人是不是根本不相信

干不干倒丰田不是俺关心的，，关心的是半年的车就开始生锈，这个怎么解决。而且是从内向外锈蚀的

作者: YTYDAAQQ 时间: 2024-2-28 10:17
雅阁，凯美瑞那些，bom成本也就五万左右，10万还能赚不少

作者: GEYUN88 时间: 2024-2-28 10:19

YTYDAAQQ 发表于 2024-2-28 10:07
对，油电混合，比燃油车多了一套电动系统，价格还能做到更低

混动，变速箱部分简化了

作者: quan@ 时间: 2024-2-28 10:42

萝卜干发表于 2024-2-28 10:16
干不干倒丰田不是俺关心的，，关心的是半年的车就开始生锈，这个怎么解决。而且是从内向外锈蚀的

轩逸吗

作者: 呦呦岁月 时间: 2024-2-28 10:44

火星上的水发表于 2024-2-27 16:48
南京火灾后，地下车库电动车充电桩安装审批已经开始严控

地下车库不应该装充电桩，太危险

作者: balu698 时间: 2024-2-28 10:54
日本本土老龄化已经没什么拿的出手的东西。现在的合资车基本都是国内研发，那帮买办也不想花大力气给日本人做嫁衣。像长安被称为合资杀手，原因是长安自己产的车卖的不错。

作者: 不惑向天命 时间: 2024-2-28 11:07

呦呦岁月发表于 2024-2-28 10:44
地下车库不应该装充电桩，太危险

已经装了的必须撤掉

作者: 萝卜干 时间: 2024-2-28 12:32

quan@ 发表于 2024-2-28 10:42
轩逸吗

别说哈，这个还真没考虑

作者: 萝卜干 时间: 2024-2-28 12:33

balu698 发表于 2024-2-28 10:54
日本本土老龄化已经没什么拿的出手的东西。现在的合资车基本都是国内研发，那帮买办也不想花大力气给日本人 ...

长安逸动，一动不动

作者: 萝卜干 时间: 2024-2-28 12:33

quan@ 发表于 2024-2-28 10:42
轩逸吗

宗教品牌，，BYD

作者: 没人在乎你 时间: 2024-2-28 15:25

客观看世界发表于 2024-2-27 18:44
大部分日系车不值那个钱了，配置外观等等落伍太多了，性价比差，但不明白为什么还有那么多人看好日系车，难 ...

做工，质量

作者: 客观看世界 时间: 2024-2-28 15:29

没人在乎你发表于 2024-2-28 15:25
做工，质量

质量，对于家用年限来说，都差不多了，做工，现在车整体做工都可以，国产车都没有大问题了，如果特别在意做工，你看看欧美车就没法买了

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