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油价今年涨价也就30% 很多人一年跑不了2w公里 百公里9, 1800升油,现在油费9.3一升也就比7块2时候贵了3800元一年,一个月多三百。
但电动车就算电不要钱,电池一年2万公里贬值率敏感曲线远超油车。第3年开始衰减性非常高。换句话说,抛开品牌溢价的因素,一台20万的油车三年后6万公里里程还值大约12-14万(汽油费5万),净值7-9万。一台20万的电车三年后6万公里还值12万(电费5000),净价值11.5万和油车不相上下。但第四年开始,电车的预期价值就断崖式下跌,比如第六年需要换电池平均价格8万,那么这个时候电池车的净价值也就2万左右。油车净价值理论上还有4-5万。是电车的一倍多。油价要到多少对于普通消费者可以完全覆盖电车的贬值率?我推测油价还要涨50%才能真正达到这个临界点(且电池不涨价,可能性不高)。
所以电动车没有补贴的话,目前还是没有特别理性的理由去买。
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