来自贴吧，烟台南站改建规模已经确定，6台13线

金黄的麦穗 · 发表于 2019-6-5 23:33

禾黍秋风发表于 2019-6-5 10:19
还是那句话福山有好也有坏莱山也好也有坏

青年路西面那个芝罘站那个位置刚刚好

1663507614 · 发表于 2019-6-5 23:52

真不知道是都是谁设计改的，牟平的可以去牟平，莱山的可以去南站，芝罘区的可以城里，原来的设计在福山高速和多条省道交界处多方便，可以覆盖整个福山开发区和栖霞东北部人民，现在难道整个福山城里，门楼，亭口，张格庄，庙后，回里，亭口的那么多老百姓都怎么坐车，栖霞管的地都得坐农村车倒到栖霞市里再转到南站，汽车职业学校和规划的多个都得去城里坐车，朝令夕改的没啥信任了看着弄吧都

1663507614 · 发表于 2019-6-6 00:01

1663507614 发表于 2019-6-5 23:52
真不知道是都是谁设计改的，牟平的可以去牟平，莱山的可以去南站，芝罘区的可以城里，原来的设计在福山高速 ...

还有高疃，东厅，中桥等等多少个镇，谁家没孩子不坐车去上学，不出去走亲访友旅游等等，本来也就半小时时间的事，这么一改要倒几路车至少俩点，都不想想吗，真是方便老百姓出行的设计

yantairen0 · 发表于 2019-6-6 05:14

这才建了就就改造，当时建的时候干啥了？

Capricorn本小本 · 发表于 2019-6-6 08:14

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mengxianggpl · 发表于 2019-6-6 08:34

福山，看看那个汽车站就知道了，简直成文物了
福山区政府前朝遗址，发改委更搞笑，门头还不如隔壁宝宝店大

汽车直接被开发区西站辐射，还想弄个动车枢纽，做梦吧

悍娇虎 · 发表于 2019-6-6 09:18

才盖几年

henglyao · 发表于 2019-6-6 16:22

客观看世界发表于 2019-6-5 09:45
2014 年 12 月建成通车，现有站房将拆除南移重建-------------真厉害，这可是火车站，5-6年就要拆除，反观 ...

以前的规划是败笔，就要推到重来

板栗树皮 · 发表于 2019-6-6 19:08

谁担责？追不追责？

开心闯龙年7 · 发表于 2019-6-6 21:04

如烟台南站扩建，还是再想办法把民航迁回来吧，附近有高铁，有机场，多方便

啊迷了路 · 发表于 2019-6-7 14:35

莱山以东的方便了以西的有点绕圈，选址还是应该靠近主路，领导多走出去调研一下比较实用出门就能坐上出租车，私家车，公交车，将来还有高铁。出租车可以饶站环行，要有雨棚夏天出租也不至于在太阳底下暴晒人性话，节省进出站时间，个人短见不喜勿喷

啊迷了路 · 发表于 2019-6-7 14:39

海天12 发表于 2019-6-5 11:19
芝罘站和烟台南站应该合成一个站。位置在没分叉之前。回里一带。

都说港城东大街以南是以后烟台中心应该在回力一带东西北将来还有桃村都方便，现在的位置交通还饶，还圈

啊迷了路 · 发表于 2019-6-7 14:44

离家的人发表于 2019-6-5 11:56
南站应该建在黄务南侧那。地理位置优越。

建在回里一带也比现在地里位置方便，可能现在的南站的位置路还没跟上感觉圈，站前路四通八大也就感觉饶了

禾黍秋风 · 发表于 2019-6-7 16:07

啊迷了路发表于 2019-6-7 14:39
都说港城东大街以南是以后烟台中心应该在回力一带东西北将来还有桃村都方便，现在的位置交通还饶，还圈

哟呵还有这一个说法呢莱山向南发展？

sinceres · 发表于 2019-6-7 18:31

这些应该是铁路局和城市共同协商的，不是烟台市能直接拍板的。

冷心丶 · 发表于 2019-6-15 16:17

小河鱼鸟发表于 2019-6-5 10:17
换汤不换药。如属实，必将是烟台火车站建设史上的第3次败笔。烟台综合道路交通枢纽地址选择，非福山区地盘 ...

你在开玩笑，怎么也不可能是轮到福山

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