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本帖最后由 pepple 于 2015-5-21 20:43 编辑
最近关于各地严查所谓黑车和各种叫车软件的新闻不绝于耳,我觉得以貌似合法的名义出面执法的人和部门真的很无耻,跟着报道的媒体也很无聊。 中国现在应该做的是消除出租汽车行业的垄断行为,还百姓公平公正,而不是查处那些利用自己的车和自己的劳动为别人服务的人。
我预见不久的未来,中国的出租车行业将是这个样子:
任何人,比如张三,他拥有一台质量合格、手续齐全的机动车,他的身体状况可以安全驾驶机动车,他的车辆没有指定类型的违法记录,那么他就可以到保险公司购买一份“商业运输险”(类似这样的名字),这笔钱将用于运营者在发生交通意外情况下的救助处理。有了这些手续,张三还要到运输管理部门备案,申请道路客运服务,并在运输管理部门领取一套电子跟踪管理设备(别小看这套设备,这将是管理部门实时跟踪和管理车辆的有效手段,与出租车上的电子设备有点类似但功能更强大),那么张三的这辆车就可以作为合法的出租车为他人提供服务了。 张三的车不再需要挂靠到某个出租汽车公司,不再需要向他们缴纳大量的份子钱。 他每年购买“商业运输险”的钱相比份子钱少很多,车主的负担大大减轻。运输管理部门对所有出租车进行直接管控。 这样就形成了一个良性的出租车市场。而且,这样也符合“法无禁止则可为”的原则。
我相信,在2年之内,应该可以见到这样的一个公平公正出租车市场的出现。
昨天看新闻了,不用两年,现在中国已经有城市在搞出租车的改革了。很高兴的是,思路与楼主说的基本一致。
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