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[焦点话题] 烟台加大打击“黑车”力度 就这问题我来吐个槽

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楼主
发表于 2015-1-12 14:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自山东

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话说相关部门应该先管好正规出租车的问题在整治黑车吧,油价已经这么低了燃油附加费为什么还在继续收,火车站挑客、拼车问题,我就遇到这种情况大半夜下火车打车到莱山,本来想一个人打车走的,结果周围出租车就跟商量好似的,都在拼车,不满不走,而且还不打表,还有一次大中午的在火车站打车半个小时没有拉的,来一辆车就问一句去哪,然后就要上车玻璃就走了,当然了本人在其他地方打车还是挺好的,就火车站周围不满意。
大家一起来吐槽

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参与人数 1金钱 +2 收起 理由
黑色轰炸机 + 2 已经对当婊子立牌坊的无力吐槽了

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沙发
发表于 2015-1-12 14:57 | 只看该作者 | 来自山东
头像好评,话题已无力吐槽~
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板凳
发表于 2015-1-12 15:40 | 只看该作者 | 来自山东
因为他们交给某集团保护费了
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地板
发表于 2015-1-12 15:41 | 只看该作者 | 来自山东
火车站打车最操蛋了。短途不拉。看我去四马路打不着车,来一句30我拉你。我呸啊。10块钱的路程你黑人啊。
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5
 楼主| 发表于 2015-1-12 15:57 | 只看该作者 | 来自山东
无有用 发表于 2015-1-12 15:41
火车站打车最操蛋了。短途不拉。看我去四马路打不着车,来一句30我拉你。我呸啊。10块钱的路程你黑人啊。

所以先要整治好正规军
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6
发表于 2015-1-12 16:03 | 只看该作者 | 来自山东
燃油附加费,这是检验为是否人民服务的唯一标准
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7
发表于 2015-1-12 16:18 | 只看该作者 | 来自山东
xuanwu126 发表于 2015-1-12 15:57
所以先要整治好正规军

正规的都管制不了,还能遏制住黑车?
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8
发表于 2015-1-12 16:56 | 只看该作者 | 来自山东
       加大打击力度,说穿了就是保护某些垄断集团的利益。垄断意味着高额利润,对消费者就是高成本支出,垄断也意味着打压竞争,阻碍社会进步。
    多少年前就有媒体为这个行业发出评论,称出租车行业是二政府,钱是他们利益集团挣去了,出事了却要政府买单,真TM的无耻。
    政府财政还不是咱们老百姓的掏出来的
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