又见“横穿马路”惹祸，谁该担责！！

把太阳带走

刚在微博上看到一条信息：【男子飞快横穿马路被车撞倒 当场不省人事】昨日下午 ，一位男子在火车站前横穿马路时被一辆从西向东行驶的“尼桑”撞倒 ，幸亏一位路经此地的红衣女子及时报警，被撞男子获救。交警提醒市民，在过马路时一定要仔细查看路况，确保交通安全。

如今马路上车越来越多，在烟台的繁华路段也越来越多，马路口充满了重重危险。按照交通法简单的说，大车让小车，小车让行人。



而真的出现这种横穿马路的，谁该负责呢，行人一点责任不用负责吗？

这样司机会不会有点冤枉？

鑫馨

楼主说的太盘面了，这个问题很少有100%的责任，按照以前案例，未走人行横道被判３５％责任，孩子被撞粗心父母被判担２０％责任，还有车主因为红绿灯问题导致100%责任的，这个需要按具体情况分析，挺麻烦的

风之骑

看样子论坛里开车的多吧，要是都是行人负责的话，那不在人行道的话，车辆就可以随便撞人玩了！！更会有很多车抢道，更没办法保障行人安全了，最好的折中方法还是过街天桥，尤其是火车站这，太需要了

大脸猫骑猪

这就是不讲究路权的情况。根本是和稀泥的方式
只要我不违法，谁违法谁负责才是合理的方式。    行人违法，机动车就是弱势群体。
机动车违法，行人就是弱势群体

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jg8817 发表于 2015-1-20 08:16
以前车少人多的时候大家一致谴责汽车，现在车多的时候大家一直谴责行人

这才是根本，就是立场问题。

《道路交通安全法》给了行人安全的保障。该法规规定：行人在人行横道上有绝对优先权。行经人行横道，应当减速行驶。遇行人通行，必须停车让行；此外，该法规还保护了无交通信号情况下的行人横过道路权。规定在没有交通信号的道路上，机动车要主动避让行人。

法律明明白白的，要讨论，是要修订法律？
为什么行人要被保护？
道路交通安全法无法彻底宣贯：
1、学龄的孩子，在第一次独自出门之前，道路交通安全法没有及时宣贯，即便宣贯了，也不能保证孩子都会使用。
2、大山里的人，从来没到过城市，是不是要剥夺他第一次到城市的权利？如果不剥夺，无法宣贯法规。
3、宣贯到了，没有练习的机会，不会记住，这是人之常情。

而开车要考驾照，这个法规有机会宣贯。这就是区别。

遥头家族

烟台首次对“不礼让斑马线”的机动车驾驶员实行罚款50元扣3分的处罚，并于当天上午开出首张罚单，37名驾驶员被处罚，此事引发全国范围广泛关注。

烟台还罚款呢

告别树梢

行人走在人行横道上，司机就会礼让行人了么？开车的都摸着自己的良心出来说说，自己让没让？10个有7-8个没让过！人行横道对他们来说，完全没用。

告别树梢

黑子不黑 发表于 2015-1-20 10:28
看着支持度，感觉司机是弱势群体啊

行人3个支持的，司机54个支持的。。。到底谁弱势群体啊。。。

告别树梢

不败的牵牛花 发表于 2015-1-20 13:22
个人立场问题吧，车里骂行人，行人骂开车的，好像都是错误的

等车里的变成行人又开始骂车里的，行人开了车就开始骂行人。。。

就是这么任性

独奏1曲

生命重于金钱

告别树梢

纪念逝去 发表于 2015-1-20 16:15
哈哈，也是，不过我可以摸着胸肌（其实脂肪比较多）告诉你，我真的是让行的，不过行人好难啊，当我轻按喇 ...

我没有在关心你胸肌还是脂肪多。。。因为司机少有礼让的，所以行人不知道很正常。又不是人人都会自以为是。

在国外，司机会示意行人先走。他们的车是直接停下的。